防撞缓冲车的主要结构

防撞缓冲车上装部分主要由货箱、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。

防撞缓冲车采用大型电子箭头反光标志牌,固定于防撞缓冲装置上安装结实的支架结构上,配上驱动电源及遥控控制器。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,对道路车辆提供主动安全引导，大限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全。

防撞缓冲车臂架式主体结构，通过90度回转机构完成两级臂伸缩、起升及折叠；通过用于四点支撑的车体支腿，进一步增强了现场驻车的稳定性。

防撞缓冲装置是防撞缓冲车上的核心部件，其结构直接影响到防撞缓冲车的防撞性能，结构上采用了“吸能—缓冲—吸能”的连锁机构，高性能液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，一键启动功能，配有定制警示灯，LED警示显示屏,可吸收1.5吨重车辆时速70公里/小时的冲击能量，配备有单级碰撞吸能装置，该装置主要采用了铝合金薄膜蜂窝材料，同时在两侧设置有铝合金弯管结构。当车辆受到碰撞时，外侧的铝合金弯管结构首先吸收溃能，当能量超出弯管的变形率高值后，由蜂窝铝构成的缓冲块将会持续形变以吸收剩余的溃能。