防撞缓冲车基本性能

       防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

防撞缓冲车基本性能如下：

1、缓冲吸能装置安装于车辆后方，缓冲块内部填充航空级吸能材料、吸能材料和弯曲的特制铝合金管一起吸收来自后方撞击车辆的冲击力，在保护前方作业人员及作业设施安全的同时，大限度保护了撞击车辆的受损程度，大限度减低了撞击车辆内部人员伤害概率。

2、臂架式主体结构，通过90度回转机构完成两级臂伸缩、起升及折叠；通过用于四点支撑的车体支腿，进一步增强了现场驻车的稳定性。

3、随车安装一体化的电子诱导装置，在所配置爆闪灯、可变换LED箭头指示灯等必要的安全警示标志诱导下，可对后方驶来车辆进行必要引导，大限度降低前方作业对交通流量的影响。

4、整车采用生产工艺、生产成本及安全系数更高的外弯式防撞装置，该防撞装置有着比内弯式防撞装置更好的拦截长度、更佳的防护侧角、更大的防护面积及更优的互换性。